Sviluppato per motori 4 tempi di scooter e maxi-scooter di vecchia e nuova generazione, di qualsiasi cilindrata, con o senza convertitore catalitico, con frizioni a bagno d’olio. Per tutti gli scooter con utilizzo urbano ed extra-urbano. Compatibile con tutti i tipi di benzina, con o senza piombo, e bio-carburante.

PRESTAZIONI :

NORME : API SN/SM/SL/SJ

OMOLOGAZIONI : JASO MA N° M033MOT106

Lubrificante 100% sintetico, riduce gli attriti interni al motore, migliora l’efficienza meccanica. Migliorata resistenza dell’olio per avere un’eccellente protezione alle alte temperature, particolarmente indicato per un utilizzo urbano: funzionamento a pieno carico per lunghi periodi e stop&go con difficoltà di raffreddamento. La specifica JASO MA garantisce il giusto livello di attrito per il corretto funzionamento e la durata delle frizioni a bagno d’olio. La viscosità 5W-40 risponde alle richieste dei maggiori costruttori e migliora le partenze a freddo riducendo l’usura del motore. Volatilità molto bassa per ridurre il consumo di olio. Offre pulizia del motore, proprietà detergenti e disperdenti, resistenza all’incremento di viscosità causato da incombusti prodotti dal motore. Elevata resistenza all’invecchiamento dell’olio. Proprietà Anti-ossidanti, Anti-corrosione, Anti-schiuma.

RACCOMANDAZIONI :

Intervalli di sostituzione: secondo quanto previsto dai costruttori e da adattare in base al proprio utilizzo. Il prodotto può essere miscelato con oli sintetici e minerali.

PROPRIETA’ :

Grado di viscosità SAE J 300 5W40

Densità a 20°C ASTM D1298 0.850

Viscosità a 40°C ASTM D445 85.3 mm²/s

Viscosità a 100°C ASTM D445 14.1 mm²/s

Indice di viscosità ASTM D2270 170

Pour point ASTM D97 -35°C / -31°F

Flash point ASTM D92 227°C / 440°F TBN ASTM D2896 10.1 mg KOH/g